7月15日，重庆—新疆巴里坤往返航线开通，上午在重庆吃火锅、下午到新疆赏美景的畅想成为现实。伴随着航线开通，巴里坤机场正式通航，新疆民用机场数量达28个，位居全国第一。

  夏天的新疆，草原翻涌着绿浪，湖泊倒映着雪山，正是一年中最美的季节。而分布在天山南北的28个机场，用越织越密的航线串联起一幕幕壮美景色，也让慢慢的变多的游客开启说走就走的新疆之旅。

  这些机场离哪些景点更近？怎样选择才能少走弯路？在夏季飞往新疆，又该做好哪些准备？循着这些机场的轨迹，揭开新疆的神秘面纱，如今游客“在新疆玩得尽兴”已变得更轻而易举。

  新疆面积166.49万平方公里，约占中国陆地总面积的1/6，其面积约等于3个法国。其内部城市间距离遥远，如从喀什到哈密有1800多公里，相当于从北京到广州的距离。若仅依靠汽车、火车等交通工具，旅途耗时过长，而航空运输能极大地缩短出行时间，满足广大民众的出行需求。例如，从阿勒泰到喀什距离约2000公里，相当于从北京到昆明。如果住在阿勒泰的居民想乘火车去喀什，算上换乘时间，最快需要32个小时；如果坐飞机去喀什，算上中转时间，则仅需4个多小时。

  不仅如此，这些机场还肩负着服务民生、增强高原和高寒山区应急救援保障能力，促进当地旅游资源开发、吸引八方游客，促进经济发展、带动乡村振兴、让百姓的日子日渐红火的重要职责。

  这28个机场分布在全疆各地，覆盖南北疆主要城市和旅游景点。从地图上来看，乌鲁木齐天山国际机场、阿勒泰雪都机场、布尔津喀纳斯机场、伊犁伊宁国际机场、新源那拉提机场、昭苏天马机场、富蕴可可托海机场、博乐阿拉山口机场、克拉玛依古海机场、塔城千泉机场、石河子花园机场和奇台江布拉克机场等12个机场大致位于北疆，喀什徕宁国际机场、库尔勒梨城机场、阿克苏红旗坡机场、和田昆冈机场、库车龟兹机场、莎车叶尔羌机场、若羌楼兰机场、且末玉都机场、图木舒克唐王城机场、阿拉尔塔里木机场、于田万方机场、塔什库尔干红其拉甫机场等12个机场大致分布在南疆，哈密伊州机场、巴里坤大河机场、吐鲁番交河机场以及和静巴音布鲁克机场等4个机场则大致分布在东疆。

  这个夏天，比天气更“热”的是新疆民航。今年7月，新疆有26个机场的航班量均实现不同程度增长，其中部分支线机场增长尤为显著：在全国航班量较大且增幅位居前列的10个支线个，这些机场的同比增幅均超40%。

  自今年初以来，新疆机场集团持续新增、加密多条航线航班，不断织密航线网络。阿克苏红旗坡机场新增直达北京大兴往返航线，阿克苏地区及周边旅客前往北京的单程用时缩短2小时。那拉提机场开辟全新通航航线，以“多目的地串联+高频次执飞”模式打造伊宁—昭苏—那拉提、博乐—那拉提等特色环线。博乐阿拉山口机场开通喀纳斯—博乐—那拉提往返航线，串联起自然秘境喀纳斯、“大西洋最后一滴眼泪”赛里木湖和那拉提空中草原，形成“北疆旅游三角”，为旅客节省了陆路交通时间。

  为更好地满足旅客出行需求，各大航空公司也纷纷加码，让“天涯”变“咫尺”。乌鲁木齐航空新增乌鲁木齐—郑州—温州、图木舒克—乌鲁木齐—广州航线日起上线乌鲁木齐—喀什航空快线服务，每周二、周四、周六固定执飞3个往返航班。8月，南航开通阿克苏—北京大兴、乌鲁木齐—义乌直飞航线，加密乌鲁木齐至北京大兴、深圳、贵阳、南京等航线航班，继续完善新疆区域航线网络，畅通发展脉络。

  北疆风光醉人眼，南疆风情动人心，天山这道天然分水岭将新疆的壮美景色一分为二。北疆是新疆自然风光荟萃之地，更具视觉效应，随手一拍即是大片，几乎所有新疆网红风景照都出自北疆伊犁、阿勒提地区。南疆地处塔里木盆地、帕尔米高原、昆仑山脉这三大植被稀少的地貌中，景观色彩更偏苍茫、寂寥、壮阔，但也积淀出浓郁多姿的人文风情。

  乌鲁木齐天山国际机场航线最为丰富，无论是前往疆内其他城市，还是国内别的地方乃至国外，都能轻松找到比较合适的航班。为了给旅客提供更好的中转体验，机场还设有24小时免费休息区、儿童游乐区等，并提供充电宝暂存服务，让出行变得更轻松惬意。

  若旅客要前往伊犁欣赏那拉提草原、喀拉峻草原等美景，可选择从乌鲁木齐直飞伊宁机场，不仅航程短，而且伊宁机场距伊宁市中心仅5公里，交通便利，方便把更多时间留给赏景。

  赛里木湖被称为“大西洋最后一滴眼泪”，如蓝宝石般镶嵌在天山之巅，湖水清澈湛蓝，美不胜收。如果游客想去赛里木湖看薰衣草，首选伊宁机场。伊宁机场位于伊犁哈萨克自治州伊宁市，距伊宁市中心仅5公里，距赛里木湖100多公里，距霍城县的薰衣草庄园也只有六七十公里。若航班时刻不合适，位于博乐市的博乐机场也是不错的选择。伊宁机场设有母婴室、特殊旅客通道等，博乐机场则推出了免费Wi-Fi和充电宝租借服务，能够很好的满足旅客的多样化需求。

  如果游客想去喀纳斯、禾木、白哈巴、五彩滩、布尔津县、阿勒泰市，则推荐布尔津喀纳斯机场。从这里出发，游客能迅速置身于神秘的喀纳斯湖、古朴的禾木村和静谧的白哈巴村。在地面服务方面，布尔津喀纳斯机场贴心推出无纸化出行、“行李到家”等服务，让游客得以轻装上阵，直奔景区。

  富蕴可可托海机场距富蕴县城约30公里，距可可托海景区约100公里，是游览可可托海风景区的便捷入口。机场在可可托海镇设有城市候机楼，内有旅游咨询台，可为游客提供景区攻略和交通指引，使出行更加方便。

  如果您想去独库公路、巴音布鲁克草原、推荐八卦城、昭苏夏塔古道，首选新源那拉提机场；若计划游览喀什古城、帕米尔高原等景点，选择抵达喀什机场较为便捷；若要去和田探寻和田玉文化，可直飞和田昆仑机场；吐鲁番交河机场靠近火焰山、葡萄沟等景点，并提供景区直通车服务，方便游客一站式出行。

  若游客行程安排较为紧凑，想一次性游览多个城市，还可选择疆内各支线机场间丰富的互飞航线，精准启程，效率更高。

  夏季是新疆的旅游旺季，也是前往新疆旅游的黄金时节。不过，要让旅途一路顺畅，有些功课需要提前做好。

  在乘机出发前，旅客首先要规划好航班时间。新疆的白天比疆外地区长，航班起降时间可能与旅客以往的习惯不一样，出发前最好多确认几遍，可别因为睡过头而耽误行程。旺季的机场总是十分热闹的，尤其是乌鲁木齐天山国际机场，早些到机场办妥值机手续，总比慌慌张张排队赶时间强。行李也要认真整理，夏天衣物虽轻薄，但防晒用品、雨具这些零碎物件不少，记得在出发前看看航空公司的行李运输规定，别因超重而花冤枉钱。

  夏季的新疆天气多变，旅客在出发前最好时刻关注天气预报，万一遇到航班延误等特殊情况，可及时联系航空公司调整行程。若要飞往塔什库尔干红其拉甫机场这样的高海拔机场，有些旅客有极大几率会出现高原反应，抵达目的地后先别蹦蹦跳跳，给身体留出一些适应的时间。

  想在飞机上把美景“一网打尽”？值机选座有门道。在进疆时选择左侧靠窗座位，比如从北京飞往乌鲁木齐航班的A座视野最好；在出疆时则选择右侧座位，从乌鲁木齐飞往上海的K座能一路饱览自然风光。当然，不同机型的座位排列不一样，选座前看看座位图更保险。另外，选座时应尽量避开机翼位置，机翼靠后三四排的座位既能看风景，又能把机翼当作画框，拍出独特的风景照。白天的航班最适合观景，比如从广州飞往乌鲁木齐，选择上午出发的航班能看遍路上风光——在进疆时，抵达目的地前1.5小时~2小时就有美景“登场”；出疆航班起飞后30分钟~40分钟则可看到雪山。

  夏天的新疆，阳光格外慷慨，白昼可长达16个小时。新疆与疆外有2小时时差，政府部门上班晚，商店开门也迟，晚些时候去办事、购物比较合适。

  俗话说，“早穿棉袄午穿纱，围着火炉吃西瓜”。新疆天气多变，一天能经历四季变幻。其昼夜温差较大，即使是夏天，夜晚也较冷，以穿着透气性强、保暖的服装为宜。而且新疆部分地区海拔较高，紫外线强烈，游客务必带好防晒物品（如防晒霜、墨镜等），最好穿长袖长裤。特别是吐鲁番地区夏季最高气温可达40摄氏度以上，计划前往此处的游客应提前备好清热防暑药品。

  选择自驾的朋友还应注意，新疆平直的公路容易让司机产生视觉疲劳，也更加容易超速。新疆绝大部分地区是牧区，公路上经常有牛羊等牲畜，开车撞到牲畜是要赔偿的。路上行车时间可能较长，有晕车史的旅客需要有心理上的准备。此外，新疆安检很严格，无论乘飞机、火车还是汽车，至少提前一个小时到达出发站点准没错。

  搞定上述这一切，您就可以完全放心去拥抱新疆的美景和美食了。无论是飞机舷窗外掠过的雪山，还是夜市里滋滋作响的烤羊肉，都会成为这个夏天最难忘的记忆。这片土地的美好，可以让我们跨越山海去遇见。（中国民航报 记者贾璞瑜）

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